Im Beitrag werden Berechnungsergebnisse zum Bewegungsverhalten von Schiffen im natuerlichen Seegang in Form von grafischen Darstellungen vorgestellt und ausfuehrlich diskutiert. Die Daten lassen statistisch gefasste Aussagen ueber Bewegungsgroessen, wie z. B. Beschleunigungen, an jeder Stelle des Schiffes zu. Durch Vergleich mit dem vom Schiff unbeeinflussten Seegang kann man Angaben ueber Slamming und Wasser an Deck machen.
Zum Verhalten des Schiffskoerpers im natuerlichen Seegang
On the behavior of ship''s hull in natural sea
Schiffbauforschung ; 31 , 1 ; 3-8
1992
6 Seiten, 12 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
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