Am Beispiel eines Fahrzeuges wurde ein semantisches Modell zur vollständigen rechnerinternen Darstellung des Produktes als Voraussetzung für CIM entwickelt. Hierfür wurde ein TOP-DOWN-Strategie gewählt. Nach Abgrenzung der Problemstellung und Ausführungen am Stand der Entwicklung wird eine Struktur für den Informationsfluß erörtert, die es ermöglicht, ausgehend vom Gesamtfahrzeug, die informellen Beziehungen bis zum lokalen Einzelteil rechnergestützt zu verwalten. Als grundlegendes Konzept der Verwaltung von CA-Daten wird ein Strukturmodell vorgeschlagen, das auf problemorientierte methodenspezifische Datenbestände zurückgreift. Als Beispiellösung für die Einbindung einer speziellen Thematik wurde das Karosserieproblem gewählt und anhand des Softwaresystems AUTENT die Anbindung einer konkreten Methode erörtert. Das im Zusammenhang mit AUTENT-X entworfene Datenmodell gestattet die Entwicklung leistungsfähiger, auf das Problem Freiformflächen orientierter Anwendersoftware und ermöglicht die Integration derartiger Bausteine in einem übergeordneten CIM-Rahmen. Alle angesprochenen Themen, von der Standardverwaltung bis hin zur RID der Karosserieflächen, befinden sich in der Umsetzungsphase. AUTENT-9X läuft dabei als Systemrahmen einereits auf 16 bit-PC-Technik unter MS/DOS-kompatiblen Betriebssystemen, andererseits im Mehrnutzerbetrieb auf 32 bit-Rechentechnik unter VMS-kompatiblen Betriebssystemen. Der problemorientierte geometrische und fertigungstechnische Leistungsumfang des Systems wird zur Zeit schrittweise implementiert.


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    Title :

    Beiträge zur Produktmodellierung im Automobilbau


    Contributors:
    Rahmig, M. (author)

    Publication date :

    1991


    Size :

    160 Seiten, 45 Bilder, 2 Tabellen, 115 Quellen


    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German