Im Automobilbau werden in großen Stückzahlen Radialwellendichtringe eingesetzt; beim Ausfall dieser Dichtungen treten oft hohe Folgeschäden und Kosten auf. Die Untersuchungen ergaben, daß eine Axialbewegugng der Welle, die der Rotation überlagert ist, unter Laborbedingungen Funktion und Verschleiß von Radialwellendichtringen nicht negativ beeinflussen. Der Förderwert war gleicht oder besser, die Axialkraft war gering und verkippte den Dichtkörper nicht, es wurde keine höhere Leckrate festgestellt als ohne Axialbewegung, auch der Verschleiß erhöhte sich nicht und Wellenlaufspuren (Verschleißrillen) konnten ohne erhöhte Leckrate oder Verschleiß überfahren werden. Dagegen erhöhten Ölkohleablagerungen beim Überfahren die Leckrate erheblich gegenüber der bei glatter Welle, jedoch war keine Verschleißzunahme am Dichtring während der Untersuchung über 500 Stunden nachweisbar.


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    Title :

    Dichtverhalten von Radial-Wellendichtringen unter dem Einfluß von Rotation und überlagerter Axialbewegung


    Additional title:

    Sealing behavior of rotary shaft seals under rotational and superimposed axial movement


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1993


    Size :

    5 Seiten, 9 Bilder, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Dichtverhalten von Radial-Wellendichtringen

    Mueller,H.K. / Univ.Stuttgart,Inst.f.Maschinenelemente u. Gestaltungslehre,DE | Automotive engineering | 1986


    Dichtverhalten von Radial-Wellendichtringen unter dem Einfluss von Rotation und ueberlagerter Axialbewegung

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    Untersuchungen an Radial- Wellendichtringen.

    Neugebauer,G. / Zippel,D. / Schucany,R. et al. | Automotive engineering | 1975


    Abdichten mit Radial-Wellendichtringen

    Stadelmann,W. / Elring Dichtungswerke,Fellbach | Automotive engineering | 1980