Der Beitrag zeigt, wie die Elektronik bei Motorrädern neue Steuer- und Regelaufgaben übernehmen kann. Neben den bei Viertaktmotoren betroffenen Betriebsparametern sind beim Zweitakter auch Auslaßsteller und Schmierölzumessung zu berücksichtigen. Damit wird der Aufwand für das Steuerungssystem erhöht, andererseits kann bei bestimmten Betriebszuständen der Ölverbrauch erheblich reduziert werden. Probleme bei der Realisierung ergeben sich gegenüber dem Automobil durch die ungünstigeren Platzverhältnisse und die größeren Vibrationen. Sensorleitungen müssen abgeschirmt sein. Es wird eine neue elektronische Motorsteuerung vorgestellt. Zur Erkennung der Drosselstellung wurde ein Potentiometer gewählt. Die Kurbelwellenstellung wird mittels optischer Sensoren ermittelt. Auch die Kühlmitteltemperatur wird herangezogen. Über einen Mikroprozessor werden Zündung, Auslaßsteller, Einspritzung und Schmierölzumessung gesteuert. Am Beispiel des Auslaßstellers werden die Auswirkungen bei Vollast und Teillast diskutiert.


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    Title :

    Zweitakt-Motorradmotoren: Möglichkeiten der elektronischen Steuerung


    Additional title:

    Possibilities of electronic systems for two-stroke motorcycles


    Contributors:
    Gaberscik, G. (author) / Piock, W. (author) / Schöggl, P. (author)

    Published in:

    Motortechnische Zeitschrift ; 53 , Sonderausgabe Motor und Umwelt '92 ; 34-36


    Publication date :

    1992


    Size :

    3 Seiten, 3 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Möglichkeiten der elektronischen Steuerung an Zweitakt-Motorradmotoren

    Gaberscik, G. / Piock, W. / Schöggl, P. | Tema Archive | 1992


    Zweitakt-Motorradmotoren:Moeglichkeiten der elektronischen Steuerung

    Gaberscik,G. / Piock,W. / Schoeggl,P. | Automotive engineering | 1992


    Moeglichkeiten der elektronischen Steuerung an Zweitakt-Motorradmotoren

    Gaberscik,G. / Piock,W. / Schoeggl,P. et al. | Automotive engineering | 1992