Von wesentlicher Bedeutung bei Kunststoffteilen wie z.B. einer Kfz-Instrumententafel sind Bauteilprüfungen unter verschiedenen klimatischen Bedingungen und dynamische Untersuchungen unter wechselndem Einfluß von Kälte und Wärme. Im Vorfeld zur Auslegung und begleitend zur Erprobung und Serie werden die Materialien im Labor auf grundsätzliche Eignung geprüft. Die Ergonomie wird schon im frühen Konstruktionsstadium mit Testpersonen durchgeführt. Zur Feststellung von Bauteilschwingungen und Geräuschen innerhalb der Schalttafeln werden Prüfstandsversuche unternommen. Die für Kunststoffe kritischen Einsatzfälle in Kälte und Wärme, kombiniert mit hoher Luftfeuchtigkeit, werden auf speziellen Erprobungsfahrten in Ländern extremer Klimazonen durchgeführt. Parallel zu den zeitaufwendigen Dauerfahrversuchen werden Schnellprüfungen auf Hydropulsständen gefahren. Die Schalttafeloberseite wurde zeitweise mit Heizstrahlern auf ca. 100 Cel aufgeheizt. In Klimalagerungsversuchen werden Maßhaltigkeit und Funktion der Schalttafeln bei verschiedenen Temperaturen und Luftfeuchtigkeiten überprüft. Lichtechtheit und Beständigkeit gegen UV- und IR-Strahlung wird in Dauerversuchen mit hohen Strahlungsdosen überprüft. Die beweglichen Teile werden einer Dauerbetätigungsprüfung unterzogen. Schließlich wird in Pendelaufschlagversuchen und Crashtests die Riß- und Splitterfreiheit überprüft.
Erprobung von Kunststoff-Bauteilen am Beispiel einer Kfz-Instrumententafel
1992
9 Seiten, 8 Bilder
Conference paper
German
Kunststoffprodukt , Formteil , Fahrzeugausrüstung , Werkstoffeignung , Werkstoffprüfung , Temperaturbeständigkeit , Lichtbeständigkeit , Ultraviolettstrahlung , Infrarotstrahlung , Auslegung (Dimension) , Schwingungsverhalten , Prüfstand , Luftfeuchte , Erprobung , Langzeitversuch , Schalttafel , mechanische Eigenschaft , Aufprallversuch , Ergonomie , Maßgenauigkeit , Instrumententräger
Kunststoff fuer Instrumententafel
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