Durch die vorgestellte Untersuchung eines Taumelgetriebes zur Sitzlehnenverstellung konnten sowohl das Betätigungsmoment des Getriebes als auch der instabile Bereich beim Rücktrieb ermittelt und die Einflüsse der Systemparameter auf den instabilen Bereich erfaßt werden. Außerdem wurden für die Lagerungen des Getriebes hinsichtlich des Instabilitätsverhaltens Vorschläge unterbreitet und somit dem Konstrukteur eine hilfreiche Auslegungsrichtlinie gegeben.
Betätigungsmoment und Stabilitätsverhalten eines Exzentergetriebes zur Sitzlehnenverstellung
Operating moment and stability behaviour of an eccentric drive unit for the rest adjustment of a car seat
Forschung im Ingenieurwesen - Engineering Research ; 58 , 10 ; 252-255
1992
4 Seiten, 6 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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