Die zur Reduzierung der Lärmemission erforderliche Geräuschkapselung verursacht einen hohen Druckverlust, der zusammen mit den Verlusten durch die Wärmetauscher bei Axiallüftern zu einer hohen Drosselung mit instabilem Betriebsverhalten führen kann. Der Beitrag erläutert die entstehenden Strömungsverhältnisse und zeigt eine Verbesserungsmöglichkeit auf. Mittels der Lüfterkennlinie läßt sich die Strömung anschaulich beschreiben. Die Kennlinienermittlung und der Versuchsaufbau werden dargestellt. Der Grad der Drosselung wird durch die Drosselziffer gekennzeichnet. Die Strömungsformen bei verschiedenen Drosselzuständen werden untersucht. Bei vorgegebenem Kühlmassenstrom und Druckverlust kann der Drosselzustand mittels einer empirisch gewonnenen Formel berechnet werden. Das wird an einem praktischen Beispiel erläutert. Es wird gezeigt, wie durch einen die Ventilatorflügel umhüllenden Mantelring und Anordnung einer Einlaufdüse die Strömung auch bei starker Drosselung stabilisiert werden kann.
Düsen-Mantellüfter für Nutzfahrzeug-Kühlanlagen
The jet ring fan for commercial vehicle cooling systems
Motortechnische Zeitschrift ; 53 , 11 ; 542-547
1992
5 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen
Article (Journal)
German
Kühlanlagen für Lokomotiven und Triebwagen
TIBKAT | 1996
|Segelflug - TEK-Düsen im Windkanaltest
Online Contents | 2007
Simulation der Wärmebelastung thermisch hochbelasteter Düsen
Tema Archive | 1998
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