Zur Modellierung von Fahrzeugen hat sich die Methode der Mehrkörpersysteme bewährt. Für die Berechnung wurde das Programmsystem NEWEUL entwickelt. Die Optimierung des Fahrverhaltens erfolgt durch die Variierung verschiedener Konstruktionsparameter. Bei der Bestimmung der Schwerpunktlage in Fahrzeuglängsrichtung zeigte sich, daß eine Achslastverteilung von 60:40 günstig ist. Die Variation der Pendelgelenkparameter Federsteifigkeit und Dämpfung wird näher beschrieben. Bei Trac-Konzept mit Rahmenbauweise kann auch der elastisch aufgehängte Motor als Tilgersystem in die Optimierung des Fahrverhaltens einbezogen werden. (Schulz)


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    Title :

    Optimierung des Fahrverhaltens


    Additional title:

    Optimizing the tractor's driving behaviour


    Contributors:

    Published in:

    Landtechnik ; 47 , 10 ; 485-487


    Publication date :

    1992


    Size :

    3 Seiten, 8 Bilder, 9 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Aktives Fahrwerksystem zur Optimierung des vertikaldynamischen Fahrverhaltens

    Klein, Michael / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen / fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen | TIBKAT | 2015



    Beitrag zur objektiven Optimierung des Fahrverhaltens eines Fahrzeuges.

    Chenchanna,P. / Jentzsch,H. / Wolff,H. et al. | Automotive engineering | 1975


    Potentiale einer aktiven Achskinematik zur Optimierung des Fahrverhaltens

    Hoffmann, Jürgen / Shaker Verlag / Technische Universität Braunschweig | TIBKAT | 2016