Die Vorteile der Anwendung von platzsparenden hydrostatischen Radmotoren in der Antriebstechnik moderner Fahrzeuge und Geräte werden dargelegt. Auf die Problematik einer betriebsgerechten Regelung der einzelnen Radantriebe bei unterschiedlichen, z.B. witterungsabhängigen Fahrbahneigenschaften wird eingegangen. Es wird ein neuartiges Gleichlaufantriebssystem (STS) der amerikanischen Firma Poclain Hydraulics vorgestellt, das die Nachteile der bisherigen, verlustbehafteten Regelsysteme mit Drosselung eliminiert. Die elektronische Regelung des Magnetventils kann für besondere Anwendungsfälle kundenspezifisch programmiert werden. Dadurch können nicht nur optimale Antriebseigenschaften, sondern auch ein reduzierter Reifenverschleiß eines hydrostatisch angetriebenen Fahrzeuges ermöglicht werden.
Electronic control develops positive traction
Elektronische Regelung ermöglicht einen Gleichlaufantrieb
Hydraulics and Pneumatics ; 45 , 9 ; 10
1992
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
English
Cummins develops Traction packages and new engine
IuD Bahn | 1996
|Chinese Railways develops traction to meet market need
IuD Bahn | 2000
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British Library Online Contents | 2000
Garrett Division Develops Electronic Fuel Control
Emerald Group Publishing | 1985