Zur Klimatisierung von Fahrzeugen müssen häufig sehr hohe Wärmelasten kompensiert werden, resultierend aus großen Fensterflächen und konstruktiv bedingter geringer Wärmedämmung der Karosseriewände. Es ist daher sinnvoll, wenn ein Teil der Wärmelast außerhalb des Fahrzeuginnenraumes kompensiert wird. Eine technische Lösung hierfür bietet die aktive Isolierung. Sie wird mit einem den Fahrzeuginnenraum umgebenden Luftkanalsystem realisiert, ohne daß an der herkömmlichen passiven Fahrzeugisolierung Veränderungen erforderlich sind. Ein in dem Luftkanal zirkulierender, thermisch aufbereiteter Luftmassestrom übernimmt aktiv den gewünschten äußeren Lastabbau. Dadurch werden ein Anheben oder Absenken der Innenwandtemperatur im Heiz- oder Kühlbetrieb und eine einhergehende Reduzierung des unmittelbar in den Raum einzublasenden Zuluftmassestrom erreicht. Im Beitrag werden Wirkprinzip, Rechenmodell, technische Ausführung und die Beeinflussung des Innenkomforts beschrieben.
Klimatisierung von Fahrzeugen mit aktiver Isolierung
1991
10 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
German
Reisezugwagen mit aktiver Isolierung
Tema Archive | 1991
|Vorrichtung zur Klimatisierung von Fahrzeugen und/oder Fahrzeugteilen
European Patent Office | 2015
|Innovativer Leichtbauwagenkasten mit Außendämmung und aktiver Isolierung
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Fraunhofer Publica | 2003
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