Der Fahrzeugführer einer Elektrolokomotive handhabt das komplexe mobile System vom Führerstand aus. Je nach Ausrüstungsgrad, technisch-konstruktiven und elektrotechnisch-antriebstechnischen Lösungen bewältigt er ein umfangreiches Spektrum von Tätigkeiten. Überwachungs-, Kontroll-, Steuerungs- und Regelungstätigkeiten laufen während der Führung und Bedienung eines Triebfahrzeuges gleichzeitig ab. Die Ausstattung ist gekennzeichnet durch den fortschreitenden Einsatz der Mikroelektronik und der digitalen Technik. Mit Zunahme der Systemintelligenz der Lok wurde eine Veränderung des Interface zum Lokführer erforderlich, der Führerstand modifiziert sich zum intelligenten Führerstand. Im Beitrag werden nach der Skizzierung des Arbeitsplatzes 'Elektrolokomotive' die Anforderungen an den Menschen verdeutlicht und die Systeme von Triebfahrzeug bzw. intelligentem Führerstand und deren Aufgaben beschrieben.
Der intelligente Führerstand - Leitstand eines mobilen Systems
1992
7 Seiten, 13 Quellen
Conference paper
German
EDV-Leitstand - Intelligente Bestandsoptimierung
Online Contents | 1996
Führerstand eines spurgebundenen Fahrzeuges, Insbesondere eines Schienenfahrzeugs
European Patent Office | 2022
|MODULARES FUSSPODEST FÜR EINEN FÜHRERSTAND EINES SCHIENENFAHRZEUGS
European Patent Office | 2022
|Messwert-Anzeige, insbesondere im Führerstand eines Schienenfahrzeugs
European Patent Office | 2018
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