Mittels der Finite-Elemente-Methode werden die zeitabhängigen Spannungsintensitätsfaktoren ermittelt, die bei großen Anordnungen von Radialrissen während der kurz nach dem Abfeuern in typischen Kanonenrohren auftreten. Voraussetzung hierfür ist eine realistischere Bestimmung des Temperaturfelds als bisher bekannt, was die Einbeziehung konvektiver Randbedingungen am Innen- und Außendurchmesser bedingt. Nach numerischer Lösung des thermischen Problems werden die Spannungsintensitätsfaktoren für Rißfelder mit 2 bis 1024 Rissen unterschiedlicher Länge bestimmt.
A more realistic thermal shock analysis of a radially multicracked thick-walled cylinder
Eine realistischere Thermoschockanalyse für dickwandige Zylinder mit zahlreichen Radialrissen
Engineering Fracture Mechanics ; 42 , 5 ; 747-756
1992
10 Seiten, 9 Bilder, 19 Quellen
Article (Journal)
English
Finite plane deformation of a thick-walled cylinder
AIAA | 1964
|Deformation of a thick-walled nonuniformly heated shape memory cylinder
British Library Online Contents | 1997
|Thermal Performance of a Radially Rotating Twin-Pass Smooth-Walled Parallelogram Channel
Online Contents | 2014
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