Mittels der Finite-Elemente-Methode werden die zeitabhängigen Spannungsintensitätsfaktoren ermittelt, die bei großen Anordnungen von Radialrissen während der kurz nach dem Abfeuern in typischen Kanonenrohren auftreten. Voraussetzung hierfür ist eine realistischere Bestimmung des Temperaturfelds als bisher bekannt, was die Einbeziehung konvektiver Randbedingungen am Innen- und Außendurchmesser bedingt. Nach numerischer Lösung des thermischen Problems werden die Spannungsintensitätsfaktoren für Rißfelder mit 2 bis 1024 Rissen unterschiedlicher Länge bestimmt.


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    Title :

    A more realistic thermal shock analysis of a radially multicracked thick-walled cylinder


    Additional title:

    Eine realistischere Thermoschockanalyse für dickwandige Zylinder mit zahlreichen Radialrissen


    Contributors:
    Perl, M. (author) / Ashkenazi, A. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1992


    Size :

    10 Seiten, 9 Bilder, 19 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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