Für Yachten werden immer größere Antriebsleistungen gefordert. Lösungen bieten die kombinierten Antriebssysteme CODAD (Dieselmotor und Dieselmotor) und CODAG (Dieselmotor und Gasturbine), deren Merkmale erklärt werden. Beispiel für eine CODAD-Anlage sind 4 über Getriebe auf 2 Verstellpropeller arbeitende MTU-Motoren 20V1163TB93, die je 7400 kW bei 1300 U/min leisten (Bohrung 230 mm, Hub 280 mm). Eine CODAG-Analge wude als Projektstudie für ein hypothetiaches Schiff mit Wasserstrahlantrieb entworfen. Sie bsteht aus 2 MTU-Motoren 16V595TE (Bohrung 190 mm, Hub 210 mm), die zusammen 8640 kW leisten und einer Gasturbine GELM1600 mit 13550 kW Leistung. Die Schaltvarianten bis zum Erreichen der Höchstgeschwindigkeit von 41 Knoten werden dargestellt. Auf die bei kombinierten Anlagen vorteilhafte sequentielle Turboaufladung sowie die doppeltelastische Lagerung der Diselmotoren zur Verringerung der Körperschallabstrahung wird eingegangen, bei der zwischen zwei Federelementen ein Zwischenteil mit bestimmter Masse angeordnet ist.


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    Title :

    Combined propulsion plants for high speed yachts


    Additional title:

    Kombinierte Antriebsanlagen für Hochgeschwindigkeitsyachten


    Contributors:
    Jost, V. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1992


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English








    Diesel-electric propulsion for yachts

    Coleman, H.C. | Engineering Index Backfile | 1934