In der Luftfahrt sind für Motorlüfter Schutzgehäuse vorgeschrieben, die eine Beschädigung des Flugzeugs verhindern, wenn sich ein Flügel des Lüfters löst. Eine Gewichtsreduzierung von 50 % kann durch Verwendung von Kevlar für Kapselgehäuse von Motorlüftern gegenüber Metallgehäusen erreicht werden. Ein theoretisches Modell zur Schadenvorhersage des Kevlar über einen weiten Bereich von Flügelenergien, Webarten, Wickelspannungen und Schichtanzahlen stimmt gut mit praktischen Untersuchungen überein. (Burbach)


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    Title :

    The use of Kevlar on aero-engine fan containment casings


    Additional title:

    Die Verwendung von Kevlar für Luftfahrt-Motorlüftergehäuse


    Contributors:


    Publication date :

    1992


    Size :

    5 Seiten, 7 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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