Während des letzten Jahrzehnts hat sich die Forschung eingehend mit der Bestimmung der von Überschallstrahlflugzeugen ausgehenden, dominierenden Geräuschquellen befaßt. Man ist zu der übereinstimmenden Folgerung gekommen, daß die Turbulenzen/Instabilität des Strahles dabei maßgeblich beteiligt sind. Die Hypothese ist auf kalten Überschallstrahlen begründet, während man bei Flugzeugen mit heißen Strahlen rechnen muß. Schwerpunkt dieser Arbeit ist die Geräuschentwicklung heißer Überschallstrahlen bei mittleren Machzahlen, wobei die Beziehung zwischen der Welleninstabilität und dem Geräusch einer Analyse unterzogen wird. Bei Hochgeschwindigkeitsstrahlen breitet sich die Instabilität entlang des Strahles mit Überschallgeschwindigkeit entsprechend der Schallgeschwindigkeit aus. Diese sich schnell fortpflanzenden Instabilitäten erzeugen Machwellenstrahlungen, die als eine der maßgeblichen Geräuschquellen angenommen werden.


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    Title :

    Relationship between instability waves and noise of high-speed jets


    Additional title:

    Beziehung zwischen der Instabilität der Wellen und der Geräuschentwicklung der Strahlflugzeuge bei hohen Geschwindigkeiten


    Contributors:
    Tam, C.K.W. (author) / Ping Chen (author) / Seiner, J.M. (author)

    Published in:

    AIAA Journal ; 30 , 7 ; 1747-1752


    Publication date :

    1992


    Size :

    6 Seiten, 11 Bilder, 10 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Relationship between the instability waves and noise of high-speed jets

    TAM, CHRISTOPHER K. W. / CHEN, PING / SEINER, J. M. | AIAA | 1992


    Relationship between the instability waves and noise of high-speed jets

    Tam, Christopher K. W. / Chen, Ping / Seiner, J. M. | NTRS | 1992



    Identification of Instability Waves in High-Speed Turbulent Jets

    Ryu, Jaiyoung / Lele, Sanjiva / Viswanathan, K. | AIAA | 2007


    Noise Radiation by Instability Waves in Coaxial Jets

    Dahl, M. / Morris, P. J. / American Institute of Aeronautics and Astronautics | British Library Conference Proceedings | 1994