In vermehrtem Maß findet die Ökologie in der heutigen Fahrzeugentwicklung Berücksichtigung. Ein wesentlicher Einfluß auf die Umweltbelastung und auf den Kraftstoffverbrauch ist durch das Gewicht eines Fahrzeugs im Hinblick auf seine entsprechende Materialherstellungsenergie und seines anteiligen Verbrauchseinflusses gegeben. Bei gleichzeitiger beachtlicher Gewichtsminimierung bietet Aluminium als Karosseriewerkstoff das Potential für hohe Steifigkeits- und Sicherheitsanforderungen. Beschrieben werden die möglichen Leichtbaukonzepte in Aluminium und Sicherheitspotentiale mit Aluminium. Von entscheidender Bedeutung ist die Energiebilanz bei der Herstellung von Karosserien. Eine positive Entwicklungsmöglichkeit zeigt der ökologischen Energievergleich zum umweltverträglichen Auto. Graphisch dargestellt werden folgende Aspekte; Gewichtseinfluß auf den Kraftstoffverbrauch; Gewichtsentwicklungen; Ökologisch wirksame Gewichtsreduzierung; Steifigkeit und Gewicht von Karosserien, Vergleich Stahl/Alu; Karosseriestabilität mit Aluminium; Vergleich von Energieaufnahme/Gewicht von Trägern beim Crash; Leichtbau und Fahrzeugsicherheit; Energiebilanz bei der Herstellung von Karosserien; Ökologischer Energievergleich Aluminium/Stahl.
Karosseriekonzepte in Aluminium und deren Auswirkungen
Aluminum body concepts and their effects
1992
19 Seiten, 15 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
German
KAROSSERIE , ALUMINIUM , AUTOMOBILBAU , KRAFTSTOFFVERBRAUCH , UMWELT , STAHLBLECH , PHYSIKALISCHE EIGENSCHAFT , STEIFIGKEIT , LEICHTBAUWEISE , ENERGIEAUFNAHME , ENERGIEBILANZ , SYSTEMVERGLEICH , FAHRZEUGSICHERHEIT , BIEGEFESTIGKEIT , KERBWIRKUNG , BRENNSTOFFVERBRAUCH , BLECH , AUSSTEIFUNG , VERGLEICH
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