Bei einem namhaften PKW-Hersteller stellten sich in den Fahrzeugen Klingelgeräusche ein, die auf fehlerhafte Blindnietverbindungen zurückzuführen waren. Der Beitrag zeigt die Problemfelder dieses Nietverfahrens auf, die im Bereich des Setzkopfes angesiedelt sind und sich folgendermaßen darstellen: Der Nietnagelkopf wird vom Hülsenmaterial nicht fest umschlossen. Der Kopf dreht sich bei dynamischer Beanspruchung um die eigene Achse. Der Nietnagelkopf bewegt sich auf und ab. Die Niethülse füllt das Nietloch nicht ausreichend aus. Zur Problembeseitigung werden Abhilfevorschläge angegeben. (Flake)
Kundenspezifische Nietkonzepte als Problemlöser
Der Konstrukteur ; 23 , 6 ; 58-60
1992
3 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1981
|British Library Online Contents | 1996
British Library Online Contents | 2005
|IuD Bahn | 2005
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