Die für den Gütertransport möglichen Transportsysteme werden als Kombination der Komponenten Verkehrsträger, Transporteinheit und Verladedart betrachtet. Kriterien für die Auswahl eines Transportsystems werden genannt. Das Stückgut wird bezogen auf Eigenschaft, Ladeeinheit und Transportabwicklung erläutert. Als Fahrwege werden Zufahrten, Wendeschleifen, Wendeplätze und Parkplätze definiert. Neben den allgemeinen Angaben für Rampen werden als Rampenarten: Kopframpe, Verladeluke, Längsrampe, Sägezahnrampe und mobile Rampe unterschieden. Die Angaben zu den Transporteinheiten erfolgten unter Berücksichtigung von Ladeflächen, Ladevolumen und Gewicht. Es werden Nutzfahrzeuge, Wechseleinheiten, ISO-Container, DB-Container sowie Güterwagen einbezogen. Varianten der Verladetechnik für LKW und Güterwagen werden systmatisiert. Es finden Berücksichtigung: Heck- und Seitenverladung von LKW; Be- und Entladen sowie Umsetzen von Container, Be- und Entladen von Güterwagen; Flurförderzeuge; automatische Palettenverladung sowie mit dem Fahrzeug verbundene Ladetechnik. Für Be- und Entladeprozesse sowie die Ladesicherung werden Verantwortlichkeiten genannt. (Breiter)


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    Title :

    VDI-2360 - Güterumschlagszonen und Verladeetechniken mit Flurförderzeugen für Stückgutverkehr


    Additional title:

    VDI-2360 - Transloading installations with industrial trucks for general cargo


    Published in:

    Publication date :

    1992


    Size :

    23 Seiten, 40 Bilder, 4 Tabellen


    Type of media :

    Standard


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Ablieferungshindernisse im Inlands-Stückgutverkehr

    Dyllick, Klaus-Peter | IuD Bahn | 1994


    Nr. 2360

    DataCite | 1890



    Sicherheit von Flurförderzeugen

    Scheffels, G. | Tema Archive | 1999


    Unfallgeschehen mit Flurförderzeugen

    Kany, Hans-Peter | IuD Bahn | 2002