Das mit Nixhaust bezeichnete System kombiniert die selektive katalytische Reduktion (SCR-Verfahren) mit der Oxidation zur Reduzierung von NOx, CO, HC und Partikel im Abgassystem der 4 Dieselmotoren Wärtsilä 6R32E, die mit je 2,4 MW Leistung Generatoren antreiben. Anstelle von Ammoniak wird Harnstoff verwendet, der problemlos auf dem Schiff zu lagern ist und vor dem Einspritzen in den Abgaskanal mit Wasser zu einer 40-prozentigen Lösung gemischt wird. Zur Katalysatoranlage gehört der Reaktor, der aus rostfreiem Stahl besteht, bei 300-470 Cel arbeitet und den Oxidationskatalysator, eine Pyrolysekammer, einen statischen Mischer und Bypass-Ventile enthält, das Regelsystem, Meßsystem für den NOx-Gehalt im Abgas und Einspritzsystem. Die ablaufenden Reaktionen und die Funktionsweise der Katalysatorelemente werden beschrieben. Die Unterbringung der Gesamtanlage im Maschinenraum des Schiffes ist dargestellt.
Scandinavian ferry has catalyst-equipped diesel
Skandinavische Fähre hat mit Katalysator ausgerüsteten Dieselmotor
Diesel and Gas Turbine Worldwide ; 24 , 2 ; 55-56
1992
2 Seiten
Article (Journal)
English
Latest ferry for city of Toronto equipped with diesel
Engineering Index Backfile | 1936
Polish-Scandinavian Meeting of Ferry Carriage
TIBKAT | 1985
|Engineering Index Backfile | 1930
Engineering Index Backfile | 1940
|Engineering Index Backfile | 1940
|