In komplizierten Vielmassen-Transportsystemen werden neuartige Schwingungsschutz-Lastauflageelemente eingesetzt, in denen ein Schwingungsschutz durch Gewährleistung der Relativbewegungen der Festkörper mit Abrollen ohne Gleiten längs beweglicher Flächen anderer Körper erreicht wird. Studiert wird die Bewegung eines mechanischen Transportsystems aus einem Langgutobjekt m5, zwei Dämpfungselementen m3 und m4 mit Kugelwälzkörpern und aus einer Kopplung zweier tragender Schienenfahrzeuge m1 und m2 nach einem Aufprall auf einen stationären Prellbock m6. Die Voraussetzungen für den Aufbau des mathematischen Modells der ebenen Bewegung des Systems werden genannt. Über die Formulierung der kinematischen Beziehungen lassen sich die dynamischen Gleichungen der Bewegung aufstellen. Die Methodik zur Lösung der Aufgabe und ein Rechenbeispiel schließen sich an. Das Zahlenexperiment liefert ein Niveau der dynamischen Einwirkungen auf das Langgutobjekt von nur 10 % desjenigen nach dem herkömmlichen Verfahren
Numerische Analyse der Bewegung eines mechanischen Systems mit Schwingungsschutzelementen zur Realisierung von anholonomen Bindungen
Titel russisch
Dinamika i Procnost Masin ; 51 ; 61-69
1990
9 Seiten, 2 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
Russian
Numerische Analyse eines bestehenden Eisenbahngleise
IuD Bahn | 2012
|TIBKAT | 1980
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