Betrachtet wird die Beziehung Mensch-Automobil in ihrer Auswirkung im Straßenverkehr und das darin erkennbare Regelsystem. Von der Ausgangsposition aus, daß Fahrzeugführen ein Regelvorgang mit dem Regelsystem Straßenverkehr, der Regelstrecke Fahrzeug, dem Regelort Straße und dem Regler Fahrer ist, wird mit Verweisen des Themas Fahrzeugführer und sein Verhalten in das Arbeitsfeld des Verkehrspsychologen die Werkzeugrolle des Menschen als Fahrzeugführer untersucht. Von seinen Funktionselementen Sensoren (der haptischen, kinästhetischen, vestibularen, auditiven, visuellen Wahrnehmung dienend), Stellapparat (der Bestätigung dienende Muskeln und Glieder), Informationsverarbeitung beim Fahrzeugführen wird die aktionswirksame Seite herausgestellt. Auf den lernbaren Teil der Regelaufgabe Fahrzeugführen und die technischen Lücken im Regelsystem Fahrzeug wird aufmerksam gemacht, der emotionale Bereich und Fehler im Verkehr werden analysiert, Möglichkeiten der Fahrerbeeinflussung durch Gesetzgeber und Autohersteller werden aufgezeigt. (Vorgetragen auf der Tagung: Das Mensch-Maschine-System im Verkehr. 19. und 20. März 1992, Berlin, D) (Hahn)
Der Fahrzeugführer, ein Homo Instrumentalis
The vehicle driver, as a human vehicle controller a homo instrumentalis
VDI-Berichte ; 948 ; 379-443
1992
65 Seiten, 24 Bilder, 22 Quellen
Conference paper
German
Der Fahrzeugfuehrer, ein Homo Instrumentalis
Automotive engineering | 1992
|Überprüfung ausländischer Fahrzeugführer und deutscher Fahrzeugführer mit ausländischen Dokumenten
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2012
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