Ziel des Vorhabens ist die sicherheitstechnische Betrachtung des Gesamtsystems. Literaturstudien und Unfallerhebungen ergeben die Parameter für Unfallsimulationen. Diese erfolgen sowohl experimentell in Fahrzeug-Fahrzeug Crash und Umsturzversuchen als auch durch Rechnersimulation. Die Untersuchung der Tankkomponenten unter unfallrelevanten Belastungen soll zu vereinfachten Prüfverfahren führen, die das Beanspruchungsgeschehen zutreffend beschreiben. Kipp- und Fahrversuche sollen Hinweise auf Fahrzeugkonstruktionen mit besonders hoher Kippsicherheit geben.


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    Title :

    Theseus - Tankfahrzeuge mit höchst erreichbarer Sicherheit durch experimentelle Unfallsimulation


    Contributors:
    Rompe, K. (author) / Schulz-Forberg, B. (author) / Gail, H.E. (author) / Hempel, H. (author) / Grandel, J. (author) / Heuser, G. (author)


    Publication date :

    1991


    Size :

    17 Seiten, 7 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German