Ziel des Vorhabens ist die sicherheitstechnische Betrachtung des Gesamtsystems. Literaturstudien und Unfallerhebungen ergeben die Parameter für Unfallsimulationen. Diese erfolgen sowohl experimentell in Fahrzeug-Fahrzeug Crash und Umsturzversuchen als auch durch Rechnersimulation. Die Untersuchung der Tankkomponenten unter unfallrelevanten Belastungen soll zu vereinfachten Prüfverfahren führen, die das Beanspruchungsgeschehen zutreffend beschreiben. Kipp- und Fahrversuche sollen Hinweise auf Fahrzeugkonstruktionen mit besonders hoher Kippsicherheit geben.


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    Titel :

    Theseus - Tankfahrzeuge mit höchst erreichbarer Sicherheit durch experimentelle Unfallsimulation


    Beteiligte:
    Rompe, K. (Autor:in) / Schulz-Forberg, B. (Autor:in) / Gail, H.E. (Autor:in) / Hempel, H. (Autor:in) / Grandel, J. (Autor:in) / Heuser, G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    17 Seiten, 7 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch