Im Forschungsvorhaben 'Evolutionary Diesel Engine 2000' wird ein schnellaufender, direkteinspritzender Dieselmotor für den Einsatz im PKW entwickelt, der strengste Vorgaben bezüglich Abgas- und Geräuschverhalten einhalten soll bei gleichzeitig deutlichen Verbesserungen des Kraftstoffverbrauchs. Fahrleistungen und Fahrkomfort sollen dabei dem der heutigen Ottomotoren ähnlich sein. Dieser Beitrag stellt Ergebnisse der bisherigen Arbeiten dar. Ein erster 4-Zylinder Prototyp-Motor mit Pumpe-Düse-Einspritzelementen wurde in Betrieb genommen.
Entwicklung eines DI-Dieselmotors für den PKW-Einsatz
Evolutionary diesel engine 2000
1991
15 Seiten, 11 Bilder
Conference paper
German
Evolutionary Diesel engine 2000 - Entwicklung eines DI-Dieselmotors fuer den Pkw-Einsatz
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