Im Forschungsvorhaben 'Evolutionary Diesel Engine 2000' wird ein schnellaufender, direkteinspritzender Dieselmotor für den Einsatz im PKW entwickelt, der strengste Vorgaben bezüglich Abgas- und Geräuschverhalten einhalten soll bei gleichzeitig deutlichen Verbesserungen des Kraftstoffverbrauchs. Fahrleistungen und Fahrkomfort sollen dabei dem der heutigen Ottomotoren ähnlich sein. Dieser Beitrag stellt Ergebnisse der bisherigen Arbeiten dar. Ein erster 4-Zylinder Prototyp-Motor mit Pumpe-Düse-Einspritzelementen wurde in Betrieb genommen.


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    Title :

    Entwicklung eines DI-Dieselmotors für den PKW-Einsatz


    Additional title:

    Evolutionary diesel engine 2000


    Contributors:
    Hesse, A. (author) / Buschmann, G. (author) / Scher, U. (author)


    Publication date :

    1991


    Size :

    15 Seiten, 11 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Evolutionary Diesel engine 2000 - Entwicklung eines DI-Dieselmotors fuer den Pkw-Einsatz

    Hesse,A. / Buschmann,G. / Scher,U. et al. | Automotive engineering | 1991


    Entwicklung eines Dieselmotors mit waermedichterem Verbrennungsraum

    Elsbett,L. / Elsbett-Konstr.,Hilpoltstein | Automotive engineering | 1981


    Leitgedanken zur Entwicklung eines geraeuscharmen Lkw- Dieselmotors

    Finsterwalder,G. / Flotho,A. / Koehler,W. et al. | Automotive engineering | 1984


    Entwicklung eines direkteinspritzenden Dieselmotors fuer den VW Golf

    Basshuysen,R.van / Stock,D. / Weber,R.J. et al. | Automotive engineering | 1980