Es wird berichtet, daß das einsitzige Dreirad-Fahrzeug Nexus einen wesentlichen Fortschritt bei der Suche nach einem sicheren und wirtschaftlichen Zubringerfahrzeug darstellt. Der von 'Transport Canada' finanzierte und von der University of Saskatchewan entwickelte Prototyp erfüllt die einschlägigen Sicherheitsnormen und kann mit einem konventionellen Antrieb (Viertaktmotor Suzuki 250 ccm mit einem Fünfganggetriebe) eine Spitzengeschwindigekit von 140 km/h erreichen. Das geringe Leergewicht von nur 40 kg und die einzigartige aerodynamisch Lösung der Karosserie ermöglichen einen günstigen Kraftstoffverbrauch von 1,6 l/100 km. Aufgrund der guten Fahreigenschaften sowie der vorhandenen Optimierungspotentiale werden dem beschriebenen Fahrzeugkonzept gute Marktchancen eingeräumt.


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    Title :

    Design of the Nexus single-passenger commuter vehicle


    Additional title:

    Konstruktion des einsitzigen Zubringerfahrzeuges Nexus


    Contributors:
    Eichendorf, R. (author) / Gerwing, D. (author) / Hertz, B. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1991


    Size :

    11 Seiten, 5 Bilder, 13 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Design of the NEXUS single-passenger commuter vehicle

    Eichendorf,R. / Gerwing,D. / Hertz,B. et al. | Automotive engineering | 1989


    Design of the Nexus single-passenger commuter vehicle

    Eichendorf,R. / Gerwing,D. / Hertz,B. et al. | Automotive engineering | 1991


    Toyota MR2 Passenger Sporty Commuter

    Arimoto,M. / Toyota,JP | Automotive engineering | 1984


    Passenger information systems in commuter trains

    Senff, H.-J. / Rohrig, I. | British Library Online Contents | 1999


    Crashworthiness requirements for commuter rail passenger seats

    Severson, Kristine J. / Tyrell, David C. / Rancatore, Robert | Tema Archive | 2005