Das Ziel der vorliegenden Arbeit besteht darin, die wichtigsten Unterschiede zwischen den beiden auf dem westeuropäischen Markt befindlichen Autolacktypen, nämlich Autogrundierungen und Autodecklacken, zu unterstreichen und die entsprechende Nachfrage während des Jahrzehnts bis in das 21. Jahrhundert hinein vorherzusagen; die Unterschiede bestehen vor allem in der Zahl der Kunden, der Größe der Bestellerfirmen, der räumlichen Verteilung der Abnehmer (zentral oder breit gestreut), dem technischen Kenntnisstand der Abnehmer, der Durchführung von Forschungs- und Entwicklungsarbeiten, der Bereitwilligkeit für Systemänderungen, den Einschränkungen benutzter Systeme, dem Auftragsvolumen, der Belieferungsweise, der Begleichungsweise von Rechnungen und den Schwerpunkten des Betriebs. Tabellarisch angegeben werden die auf die wichtigsten Kraftfahrzeug- und Nutzfahrzeugherstellerländer in Westeuropa, Amerika (Nord und Süd), Asien und anderen, der Bedarf an Autolacken in den Ländern Westeuropas, die staatlichen Märkte für Autodecklacke in Westeuropa und die wichtigsten Lieferfirmen von Autolacken (in allen Fällen Stand 1990) sowie die Kraftfahrzeugproduktion in Westeuropa und der prognostizierte Bedarf an Autolacken in Westeuropa bis zum Jahre 2010. Behandelt werden auch die die Wahl einer Lieferfirma beeinflussenden Faktoren.
The West European auto coatings market in the 21st century
Marktlage auf dem Gebiet der Autolacke in Westeuropa des 21. Jahrhunderts
Polymers Paint Colour Journal ; 181 , 4297 ; 718-720
1991
2 Seiten, 7 Tabellen
Article (Journal)
English
ANSTRICHMITTEL , GRUNDIERMITTEL , DECKANSTRICH , KAROSSERIE , MARKTUEBERSICHT , MARKTUNTERSUCHUNG , KUNDENDIENST , BESTELLWESEN , BESCHAFFUNGSLOGISTIK , MATERIALWIRTSCHAFT , ORGANISATIONSPROGRAMM , RECHNUNGSWESEN , AUTOMOBILINDUSTRIE , KRAFTFAHRZEUG , NUTZFAHRZEUG , PRODUKTQUALITAET , ZUKUENFTIGER BEDARF , NACHFRAGE , HERSTELLERNACHWEIS , ENTSCHEIDUNGSFINDUNG
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