Die Änderungen am Zetor 112-45 sind zahlreich, aber nicht revolutionierend. Die entscheidendste Veränderung ist die Vollsynchronisierung der Gangschaltung. Als negativ wird empfunden, daß die Gruppenschaltung einschließlich der Rückwärtsgänge weiterhin unsynchronisiert ist. Insgesamt wird eingeschätzt, daß der Zetor 112-45 im Verhältnis technische Ausstattung zum Preis bedeutend preisgünstiger ist als 100 PS-Schlepper anderer Anbieter. (Nittel)
Fahrbericht Zetor 112-45: Sanfter schalten
Profi ; 6 ; 18-19
1991
2 Seiten, 5 Bilder
Article (Journal)
German
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