Es ist bekannt, daß der Schlupf bei der Reibungskupplung beim Anfahren des Traktors von den Parametern der Reibungskupplung selbst abhängig ist sowie von den Parametern der anderen Systemteile, z.B. der Motorkapazität, der Höhe des Bewegungswiderstandes, der Trägheit des Traktoraggregates u.a. Die Abhängigkeit dieser beiden Gruppen untereinander widerspiegelt das physische Wesen der Prozesse. Zur rechnerischen Ermittlung des Schlupfes bei einmaliger Bewegung und beim Anfahren des Traktors aus dem Stand werden Formeln angewandt, in denen der Einfluß der Parameter der Kupplung auf den Schlupf hauptsächlich mit dem eingeführten Komplexkennwert - dem Sicherheitsgrad - betrachtet werden. Dieser Sicherheitsgrad der Kupplung sollte in der Hemmungsperiode des Einschaltens größer als 1 sein mit Berücksichtigung des statischen Reibungskoeffizienten der Scheiben und des spezifischen Drucks. (Hölzel)
Effect of friction clutch parameters on its loading ability by acceleration of tractor
Der Einfluß der Parameter der Reibungskupplung auf deren Belastung beim Anfahren des Traktors
Titel russisch
Traktory i Selskochozjajstvennye Masiny ; 61 , 2 ; 14-16
1991
3 Seiten, 2 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian