Reformuliertes Benzin ist definiert als Benzin für herkömmliche Kraftwagen, hergestellt aus Komponenten herkömmlicher Benzinmischungen, einschließlich einer Sauerstoffanreicherung. Die Mischungsspezifikationen sind so modifiziert, daß dadurch die Abgasemission der Kraftwagen reduziert wird. Acht amerikanische Ölgesellschaften haben inzwischen in Gebieten mit schlechter Luft reformuliertes Benzin eingeführt. Bei den verschiedenen Möglichkeiten, Benzinmischungen zu reformulieren oder zu ändern, wird es immer wichtiger, durch die Benzinkomposition und durch Additive Ablagerungen zu verhindern und saubere Verbrennungsräume, Ventile, Einlaßkanäle, Einspritzdüsen oder einen sauberen Vergaser zu erreichen. Die einzelnen Komponenten des Benzins führen zu Ablagerungen an jeweils verschiedenen Orten. Ablagerungen führen zu einer Reduzierung der Motorleistung. Das heute vorherschende Problem sind relativ geringe Ablagerungen an den Einlaßventilen. Der Autohersteller BMW und amerikanische Ölgesellschaften, deutsche, französische, japanische Autohersteller und die Ölgesellschaft Chevron suchten nach Lösungen und entwickelten Standards und Prüfverfahren für Benzin. Auf einem Workshop des Coordinating Research Council wurden von BMW, Toyota und Texaco Forschungsergebnisse präsentiert. Ablagerungen erhöhen die Abgasemission. Polyätheramine als Additive konnten Ablagerungen verhindern, ohne selbst die Emissionen zu erhöhen. (Wut)
Reformulated gasoline
Reformuliertes Benzin für Kraftwagen
Automotive Engineering ; 99 , 9 ; 29-32
1991
4 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
Automotive engineering | 1991
|Reduced particulate emissions with reformulated gasoline
Automotive engineering | 2000
|Reduced Particulate Emissions with Reformulated Gasoline
SAE Technical Papers | 2000
|The First Reformulated Gasoline in Europe
SAE Technical Papers | 1995
|Reformulated gasoline requirements from an automotive perspective
Automotive engineering | 1994
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