An einem modifizierten Vierzylindermotor von Chrysler wurden mit einem hydraulischen Dynamometer die Abgasemissionen von Kohlenwasserstoff, Stickoxid und durch unverbrannte Kraftstoffreste unter verschiedenen Betriebsbedingungen untersucht. Dem Benzin wurde 20 Prozent der Alkohole Isobutanol, Äthanol oder Methanol beigemischt. Im Vergleich zum Betrieb mit reinem Benzin sanken die Emissionen von Kohlenwasserstoff und Stickoxid durch die Beimischung von Alkohol. Das galt insbesondere im Vollastbereich. Die Emissionen unverbrannter Kraftstoffe waren auf Volumenbasis beim Methanol-Gemisch am höchsten, bei reinem Benzin am niedrigsten. Bei der Masse gab es nur geringe Unterschiede. Zusätzlich wurden die Kraftstoffverbräuche gemessen, die Auswirkungen von Motordrehzahl, Motorlast und das Äquivalenzverhältnis bestimmt. (Wut)


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    Title :

    Exhaust gas emissions of butanol, ethanol, and methanol-gasoline blends


    Additional title:

    Abgasemissionen bei Benzin mit beigemischtem Butanol, Äthanol oder Methanol


    Contributors:
    Rice, R.W. (author) / Sanyal, A.K. (author) / Elrod, A.C. (author) / Bata, R.M. (author)


    Publication date :

    1991


    Size :

    5 Seiten, 7 Bilder, 4 Tabellen, 14 Quellen




    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Emissions, Fuel Economy, and Driveability Effects of Methanol/Butanol/Gasoline Fuel Blends

    King, Jack B. / Furey, Robert L. | SAE Technical Papers | 1982


    Emissions, Fuel Economy, and Driveability Effects of Methanol/Butanol/Gasoline Fuel Blends

    Furey,R.L. / King,J.B. / General Motors,US | Automotive engineering | 1982


    Effect of Different Ethanol-Gasoline Blends on Exhaust Emissions and Fuel Consumption

    Delgado, Rosa / Paz, Susanna | SAE Technical Papers | 2012


    Effect of Different Ethanol-Gasoline Blends on Exhaust Emissions and Fuel Consumption

    Delgado, R. / Paz, S. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2012