Das Dokument beschreibt das erste von Opel entwickelte Fahrzeug mit durch eine Abgasturbine aufgeladenem Ottomotor, den Calibra Turbo. Bei dem Motor handelt es sich um das modifizierte 4-Zylinder 2 Liter DOHC-Triebwerk mit Vierventiltechnik, das seit 1987 bei Opel in Serie ist. Die meisten Modifikationen wurden zur Anpassung oder im Zusammenhang mit der Turboaufladung notwendig wie zum Beispiel der Ladeluftkühler. Das hohe Motordrehmoment von 280 Newtonmeter machte außerdem die Neuentwicklung eines entsprechenden Getriebes erforderlich. Um die bestmögliche Anpassung des 4-Radantriebs an den Motor zu erreichen, wurde hier ein Sechsganggetriebe gewählt, mit dem vorhandenen Bauraum entsprechenden Abmessungen. Auch die Bremsanlage wurde den höheren Fahrleistungen angepaßt. Abschließend werden die Motordaten mit denen eines leistungsgleichen 3 Liter Saugmotors verglichen.
Der Opel Calibra Turbo
Opel Calibra Turbo
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 93 , 9 ; 484-498
1991
8 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 8 Quellen
Article (Journal)
German
Turbo ohne Reue. Opel Calibra Turbo
Automotive engineering | 1992
|Automotive engineering | 1992
|Automotive engineering | 1991
|Opel Calibra Turbo mit integralem Ladesystem
Automotive engineering | 1992
|Automotive engineering | 1989
|