Anhand von Schemata werden die Materialströme eines Pkws (Baujahr 1975), die Zusammensetzung von Autowracks (1975-1985) bei der Shredderaufbereitung, die Altauto-Vorbereitung, Lösungswege zum Kunststoff-Recycling und die Kunststoffmengen pro Auto (europa/USA) beschrieben. Die Zielfestlegung der Bundesregierung ist aufgelistet. Über das Projekt: Wiederaufbereitung und Verwertung von Altstoßfängern aus elastomermodifiziertem PP (Hoechst, Opel, Metallgesellschaft) wird berichtet. Die Probleme die Lackschicht bei lackierten Stoßfängern zu entfernen sind so groß, daß Versuche unternommen wurden, das Material ohne Lackentfernung einzusetzen: Herstellung und Prüfung des Mahlgutes von Produktionsabfällen lackierter Stißfänger, Abmischen unter Variation des Mahlgutanteils zur Neuware, Feinmahlen lackierten Mahlgutes, Extrudieren, Entgasen und Sieben der PP-Schmelze, Granulieren. Schmelzindex, Kugeldruckhärte und Streckspannung werden im Gegensatz zum Schlagbiege-Modul und Durchstoßfestigkeit relativ gering verschlechtert. Feinmahlung verbessert das Eigenschaftsniveau. (Schirmer)


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    Title :

    Wiederverwertung von lackierten PP-EPDM-Stoßfängern


    Additional title:

    Re-use of painted PP-EPDM bumpers


    Contributors:
    Rapp, B. (author)

    Published in:

    Plastverarbeiter ; 42 , 7 ; 48-52


    Publication date :

    1991


    Size :

    5 Seiten, 9 Bilder, 5 Tabellen, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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    Schlesing,W. / Osterhold,M. / Herberts,Wuppertal,DE | Automotive engineering | 1992


    Erfahrungen mit lackierten Thermoplasteilen

    Dragovic,P. / Adam Opel,PEK-Werkst.-Entwickl. | Automotive engineering | 1984



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    Haferkamp,H. / Burmester,I. / Stein,J. et al. | Automotive engineering | 1999