(Forts. aus Heft 6/91, S. 354-362) Der zweite Teil des Dokuments befaßt sich zunächst in erster Linie mit alternativen Antriebskonzepten, besonders im Hinblick auf die Kohlendioxidemissionen. Dabei zeigt sich nur der Wasserstoffantrieb als eventuell brauchbare Möglichkeit, einen praktisch kohlendioxidfreien Fahrzeugantrieb zu realisieren, nicht aber die bisher bekannten alternativen Kraftstoffe aus sogen. Biomasse (z.B. Rapsöl) oder auch der Elektroantrieb von Individualfahrzeugen. Anschließend wird die Zukunftsentwicklung der einzelnen Verkehrsträger betrachtet. Als wesentliches Konzept für die nicht autofreie Innenstadt ist die Vermeidung des stop-and-go-Verkehrs anzusehen, um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission gleichzeitig zu reduzieren. Mit dem Straßenbau stößt auch der Überlandverkehr an seine Grenzen bei bereits 60 Fzg. pro km Straße der BRD, in USA nur ca. 22 Fzg. pro km. (Wi.)
Auto und Umwelt. Perspektiven für das Jahr 2000 - Teil 2
The motor vehicle and the environment - Perspectives for the year 2000 - part 2
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 93 , 7/8 ; 448-455
1991
8 Seiten, 12 Bilder
Article (Journal)
German
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