Das Dokument berichtet über Details der Lenkanlage für die Pkw der neuen Mercedes-Benz-S-Klasse unter besonderer Berücksichtigung der Sicherheitsaspeke. Zunächst werden die Grundprinzipien von Konstruktion und Aufbau des Sicherheitslenkrades mit und ohne Airbag erläutert. Es folgt eine genaue Beschreibung der mechanisch längs- oder elektrisch längs- und höhenverstellbaren Sicherheitslenksäule, deren besondere Bauweise unter anderem eine neuartige Lenkschloßkonstruktion erforderte. Anschließend werden die Funktionsweisen der beiden lieferbaren Servolenkungstypen LSB 075 und LSA 075 anhand von Prinzipbildern erklärt. Abschließend werden Untersuchungsergebnisse über das Unfallverhalten der verschiedenen Lenkradausführungen und der Lenksäulen aufgezeigt und diskutiert; dabei wurden die Richtigkeit der Gesamtanordnung und Bauteileauswahl bestätigt. (Wied)
Die Lenkanlage der neuen Mercedes-Benz-S-Klasse
The steering system of the new Mercedes-Benz S-class
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 93 , 7/8 ; 416-425
1991
9 Seiten, 15 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
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