Mitsui's Chiba Werft arbeitet derzeit an einer Reihe von Aufträgen, darunter 3760-TEU-Containerschiffe, 240000-tdw- und 260000-tdw-VLCC's sowie 2 LNG-Tanker je 125000 cbm. Letztere beinhalten diverse Innovationen wie Tankschürze aus rostfreiem Stahl (Senkung der Boil-off-Rate auf 0,14 %), Tankisolierung aus alufoliebeschichtetem Polystyren-Hartschaum von 250 mm Dicke, rechnergestützte Überwachung des Ladungsumschlags und Maschinenbetriebs mit 1500 resp. 1900 Meßpunkten, GFK-Beschichtung vom Manifolds, Grätings, Decksmaschinen, GFK-Rohre für Wasserballast, Rohre an Deck aus rostfreiem Stahl, neue Stickstoffgeneratoren sowie thyristorgeregelter E-Antrieb statt traditionelle Dampfkessel für Kompressoren.
LNG tanker innovations at Mitsui's Chiba yard
Neuerungen bei Flüssiggastankern der japanischen Mitsui Werft
Naval Architect ; Okt ; E-435
1990
1 Seite, 1 Bild, 1 Quelle
Article (Journal)
English
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