Laminate mit z.B. aus kreuzweise glasfaserorientierten Epoxidharzschichten werden für die optimale Auslegung von Hubschrauber-Rotorblättern gegen Biegung während der Schlagbewegung benutzt. Zur Berechnung der Sicherheit gegen Delamination an den Blattkanten werden u.a. die Sublaminatanalyse, die dreidimensionale Elemente-Methode usw. angewendet. Näher eingegangen ist auf die Aufblätterung der Verbundstofflaminate an den Kanten und die bruchmechanischen Vorgänge, erläutert am Beispiel von Textron Modell 406, verwendet im Bell Hubschrauber, auf die Berechnung der interlaminaren Spannungen und Formänderungsarbeit-Entfestigung mit der beschriebenen Sublaminat-Analyse und FEM-Methode, auf die Steifigkeitsverlust-Prognoseverfahren, die z.B. mit dem Bruchkriterium arbeiten und die Ermüdungslebensdauer bestimmen, auf die konstruktiven Schadensverhütungsmethoden u.a. zur Erhöhung der Bruchzähigkeit, auf einige angegebene Problemlösungen, Resultate, Ergebnisse, Schlußfolgerungen. (Bühn)
Analysis, prediction, and prevention of edge delamination in rotor system structures
Analyse, Prognose und Verhütung der Kantendelamination in Rotorsystemstrukturen
Journal of the American Helicopter Society ; 36 , 2 ; 44-51
1991
8 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 43 Quellen
Article (Journal)
English
AUFBLAETTERN (SCHICHT) , KANTENRISS , ROTOR (DREHFLUEGEL) , HUBSCHRAUBER , SCHICHTSTOFF , SCHICHTDICKE , SPANNUNGSVERTEILUNG , KLEBSTOFF , GLASFASER , EPOXIDHARZ , AUSLEGUNG (DIMENSION) , BIEGUNG , SCHADENVERHUETUNG , FINITE-ELEMENTE-METHODE , BRUCHMECHANIK , FORMAENDERUNGSARBEIT , STEIFIGKEIT , LEBENSDAUER , BRUCHZAEHIGKEIT
Prevention of free-edge delamination via edge alteration
AIAA | 1988
|CLOSED-FORM ANALYSIS OF FREE EDGE DELAMINATION
TIBKAT | 2021
|Closed-Form Analysis of Free Edge Delamination
AIAA | 2021
|Preventing delamination of Robinson helicopter rotor blades
Emerald Group Publishing | 2008