Für mäßig schlanke Schiffe kann das Programm SHALLOW für Froude-Zahlen zwischen etwa 0,2 und 0,4 zuverlässig die nichtviskose Strömung berechnen. Dies kann insbesondere versuchsvorbereitend genutzt werden, um das Vorschiff zu optimieren. Langsame völlige Schiffe und Mehrrumpfschiffe stellen Problemfälle dar. In Japan, aber auch im benachbarten europäischen Ausland werden anders als bei uns die entsprechenden Rechenverfahren von der Industrie bereits standardmäßig genutzt. Beispiele zur Anwendung auf Serie-60-Schiffe mit CB=0,60 und 0,70 sowie für Containerschiffe mit Bugwulst.
Möglichkeiten und Grenzen der Berechnung nichtviskoser Schiffsumströmungen
Possibilities and limits for the computation of viscous flows around ships hulls
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 128 , 1/2 ; 54-56
1991
3 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
Ein Beitrag zur Berechnung turbulenter Schiffsumströmungen
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