Das Fährschiff 'Silja Serenade' ist ein ideales Beispiel für den Einsatz des jüngsten Wärtsilä Dieeisel Motortyps Vasa 46. Die Hauptantriebsanlage besteht aus vier 9-Zylinder-Motoren je 8150 kW/500 UpM. Auch die Hilfsmotoren sind Vasa Diesel, allerdings vom Typ 32: zwei 8-Zylinder-Motoren a 3280 und zwei 6-Zylinder a 2460 kW/750 UpM. Der Vasa 46 wurde auch auf dem deutschen Papiertransporter 'Polaris' installiert und hat sich mit einer Zuverlässigkeitsrate von 99,6 % bewährt. Detaillierte Darstellung der auf der 'Polaris' erzielten Betriebserfahrungen an den Komponenten Zylinderlaufbuchsen, Kolben, Kolbenringe, Einspritzausrüstung, Zylinderkopf, Ventile, Hauptlager, Turbolader, elastische Lagerung sowie dem auf der 'Railship III' installierten FAKS-Sytsem.
Showcase for Vasa 46
Referenzanlagen für Vasa 46
Hansa. Zeitschrift für Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 127 , 23/24 ; 1689-1692
1990
3 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
FAEHRSCHIFF , SCHIFFSDIESELMOTOR , MITTELSCHNELLAUFENDER DIESELMOTOR , HERSTELLER , BETRIEBSERFAHRUNG , ZUVERLAESSIGKEIT , KOLBENRING , EINSPRITZANLAGE , ZYLINDERKOPF , AUFLADUNG (BRENNKRAFTMASCHINE) , BETRIEBSDAUER , EXPERTENSYSTEM , UEBERWACHUNGSEINRICHTUNG , SCHIFFSHILFSMASCHINE , ANTRIEBSTECHNIK
Tema Archive | 1979
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Running experience with the Vasa
Online Contents | 1994
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