Ein PKW-Fahrtsimulationsprogramm ist vom INRETS entwickelt worden. Die erforderlichen Daten wurden auf dem Motorprüfstand gemessen, die eingesetzten Kinematiken wurden Aufzeichnungen von Fahrzeugen in effektiven Verkehrsbedingungen entnommen. Die gewonnenen Ergebnisse schließen also sowohl den Verbrauch als auch die Anwendungsbedingungen des Verbrennungsmotors und des Antriebes für verschiedene Kinematikarten, vom Andrang im Stadtverkehr bis zum Autobahnverkehr, ein. Im Programm wurden die möglichen Ersparnisse beim Einsatz eines parallel-hybriden Verbrennungs-Elektromotors deutlich. Die Auswertung der Kinematiken wies auch auf die Einsatzgrenzen dieses Antriebes hin, zeigte also auch, wie wichtig es ist, die für das Fahrzeug geplante Anwendung schon vom Anfang eines Hybridisierungsprojektes an genau zu definieren.


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    Title :

    Forecasting by simulation of a passenger car consumption


    Additional title:

    Vorausbestimmungen bei der Simulation des Verbrauchs eines PKWs


    Contributors:
    Badin, F. (author) / Maillard, P. (author)


    Publication date :

    1990


    Size :

    13 Seiten, 7 Bilder, 12 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Forecasting by simulation of a passenger car consumption

    Badin,F. / Maillard,P. / INRETS,FR | Automotive engineering | 1990



    VMT, energy consumption, and GHG emissions forecasting for passenger transportation

    Rentziou, Aikaterini / Gkritza, Konstantina / Souleyrette, Reginald R. | Elsevier | 2011


    Railway passenger demand forecasting

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    FORECASTING ELEVATOR PASSENGER TRAFFIC

    KUUSINEN JUHA-MATTI / SIIKONEN MARJA-LIISA / KOKKALA JUHO | European Patent Office | 2019

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