Fahrwerkdämpfer, die mit Magnetventilen oder mit elektrorheologischen Flüssigkeiten in weniger als 5 ms kontinuierlich verstellbar sind, werden experimentell verglichen. Elektromechanisch verstellbare Dämpfer sind im gesamten Dämpferkennfeld zwischen einer sehr weichen und harten Grenzkennlinie (Dämpfungsverhältnis: 1:500) kontinuierlich verstellbar. Die Ventile sind robust, klein und notlauffähig. Sie sind vollständig im Ein- oder Zweirohrdämpfer integrierbar und für den praktischen Einsatz in kontinuierlich semiaktiven Fahrwerkregelsystemen geeignet. Dämpfer mit elektrorheologischen Flüssigkeiten haben prinzipiell einen einfachen Aufbau. Messungen und theoretische Auslegungen zeigen, daß der elektrorheologische Effekt bisher verfügbarer Flüssigkeiten noch zu klein ist, um Fahrwerksdämpfer mit ausreichendem Kraftverstellbereich realisieren zu können. Der elektrorheologische Effekt muß durch weitere Forschungen um eine Größenordnung verbessert werden.


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    Title :

    Continuously adjustable shock absorbers for rapid-acting ride control systems (RCS)


    Additional title:

    Kontinuierlich verstellbare Dämpfer für schnellwirkende Fahrwerkregelungssysteme


    Contributors:
    Hägele, K.H. (author) / Engelsdorf, K. (author) / Mettner, M. (author) / Panther, M. (author) / Ngoc Tran, Q. (author) / Rubel, E. (author)


    Publication date :

    1990


    Size :

    10 Seiten, 10 Bilder, 11 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Continuously adjustable shock absorbers for rapid-acting ride control systems ( RCS )

    Haegele,K.H. / Engelsdorf,K. / Mettner,M. et al. | Automotive engineering | 1990



    Electric control continuously adjustable damping shock absorber

    MENG LINGMIN / HAN YISHENG / SUN QINJUN et al. | European Patent Office | 2022

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    WORLEY DANIEL J / FIORE CLEMENT J | European Patent Office | 2024

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    WORLEY DANIEL J | European Patent Office | 2022

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