Die zunehmende Notwendigkeit der Optimierung des Entwurfs der Driveline-Bauteile des Fahrzeugs hat zu einer Reduzierung ihrer Abmessungen und ihres Gewichtes sowie zur Verbesserung ihrer Leistung geführt. Das hat zur Verschlechterung der Schwingungserscheinungen der Driveline selbst und folglich des Geräusches im Fahrgastraum (ride-comfort) geführt. Ferner verlangt der Einsatz von neuartigen, kürzlich verwirklichten Komponenten die Verwendung von immer umfangreicheren und aufwendigeren Rechenmodellen. Unter Verwendung von 'Standard'-Rechencodes wurde eine Reihe von Analysen durchgeführt, die bei der Berechnung dazu neigen, den Einfluß der wichtigsten Parameter des Entwurfs auf das Schwingungsverhalten des Drivelines hinsichtlich folgender Aspekte zu bewerten: Getriebegeräusch (gear-rattle); Geräusch der Kraftübertragungswellen, Radantriebswellen; Anfahren (schnelles Einkuppeln). Die Analysen haben sich in den Entwicklungsphasen der Prototypen-Fahrzeuge als nützlich erwiesen, weil dadurch die Anzahl der erforderlichen Tests zwecks endgültiger Abstimmung des Fahrzeugs verringert werden konnte.


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    Title :

    Automotive driveline vibration analysis


    Additional title:

    Schwingungsanalyse von Kraftfahrzeug-Antriebssträngen


    Contributors:
    Ambrosi, G. (author) / Orofino, L. (author)


    Publication date :

    1990


    Size :

    9 Seiten, 9 Bilder, 11 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Automotive driveline vibration analysis

    Ambrosi,G. / Fiat,Turin,IT | Automotive engineering | 1990


    A minimization study of automotive driveline vibration

    Hsieh,C.C. / Oh,K.P. / General Motors,Syst.Engng.Cent.,Troy,US | Automotive engineering | 1991



    Automotive Driveline System Engineering

    Trommer, J. / Exner, W. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 2000


    AUTOMOTIVE DRIVELINE DISCONNECT ASSEMBLY

    PAUL F REICHERT / ROBERT NELSON / SAMUEL J ORAM | European Patent Office | 2021

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