Moderne Handschaltgetriebe stellen schon heute dem anspruchsvollen Kunden ein hohes Maß an Funktionalität, Geräusch- und Bedienkomfort, bei gleichzeitig hoher Verfügbarkeit bereit. Gute Verbrauchswerte werden durch die Gangzahl, die Übersetzungsauslegung, dem niedrigen Aggregatverlust und -gewicht bereits erreicht. Geänderte Randbedingungen bringen aber erschwerende Faktoren mit sich. Daß die oben genannten Ziele auch in Zukunft in Verbindung mit modernen Fahrzeugkonzepten richtungsweisend erreicht werden, ist bei BMW unveränderter Maßstab. Dafür wurde eine vollkommen neu gestaltete Schaltgetriebegeneration entwickelt und eingeführt. Diese Neuentwicklungen werden näher erläutert.
Die neuen Handschaltgetriebe in den BMW-Baureihen 8, 5 und 3
The new generation of manually operated transmissions of BMW passenger cars type 8XX, 5XX and 3XX
1991
21 Seiten, 21 Bilder, 3 Quellen
Conference paper
German
WECHSELGETRIEBE , PERSONENKRAFTWAGEN , MANUELLE BETAETIGUNG , BAUWEISE , SCHALTBILD , AUSLEGUNG (DIMENSION) , GETRIEBEGEHAEUSE , GERAEUSCHEMISSION , DRUCKGUSS , VERZAHNUNG , ALUMINIUMLEGIERUNG , UEBERSETZUNG (GETRIEBE) , GETRIEBETECHNIK , GERAEUSCHDAEMPFUNG , ROLLENLAGER , ANTRIEBSWELLE , SCHALTKRAFT , REIBBELAG , KEGELBREMSE , QUALITAETSSICHERUNG
Die neuen Handschaltgetriebe in den BMW-Baureihen 8, 5 und 3
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