Das neue Reifendruck-Kontrollsystem DWS (Deflation Warning-System) unterscheidet sich von bisherigen Systemen durch einen geringeren technischen Aufwand, da es einfach das in vielen Fahrzeugen bereits vorhandene elektronische ABS mitbenutzt. Das Warnsystem überprüft den Reifenluftdruck durch einen permanenten Vergleich der Abrollumfänge der vier Räder. Druckunterschiede, die durch Kurvenfahrten, Bremsen oder Beschleunigen entstehen, werden eliminiert und führen nicht zu einer Warnmeldung. Bereits nach wenigen Sekunden Fahrt erkennt das System Luftverluste von 10 % und zeigt den defekten Reifen über ein Display an. Nach einem Reifenwechsel werden die korrekten Druckwerte für den Luftdruck automatisch in die Steuereinheit eingegeben. Das neue System zur permanenten Überwachung des Reifen-Luftdrucks wurde von Sumitomo Rubber Europe B.V. (SRE), Hersteller von Dunlop-Reifen in Europa, entwickelt, ist für PKW und LKW geeignet und soll möglichst schnell serienreif werden. (Flake)
Druck-Prüfung. Sicherheit: Reifen-Luftdruck
Kraftfahrzeugtechnik ; 5 ; 31
1991
1 Seite, 2 Bilder
Article (Journal)
German
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