Beginnend mit einer Zusammenstellung der vielfältigen Anforderungen an die Klimatisierung eines Pkw werden die Vorgehensweisen des Fahrversuchs, der experimentellen Simulation im Klimaprüfstand und der numerischen Simulation einander gegenübergestellt. Anhand der Ergebnisse der numerischen Simulation werden grundsätzliche Unterschiede in den thermischen Bedingungen zwischen dem Freilandversuch und der experimentellen Simulation aufgezeigt. Unter Berücksichtigung aufgezeigter Stärken und Schwächen werden Empfehlungen für den Einsatz der drei Vorgehensweisen 'Freiland-Erprobung', 'experimentelle Simulation' und 'numerische Simulation' gegeben.


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    Title :

    Numerische und experimentelle Klima-Simulation im Vergleich zur realen Umwelt - 'Testfahrten' unter Death-Valley- und Nordland-Winter-Bedingungen


    Additional title:

    Simulation of climate by numerical and experimental methods in comparison to the real environment - test drives under Death-Valley- and Nordic-Winter-Conditions


    Contributors:
    Dick, A. (author) / Winter, B. (author) / Stricker, R. (author) / Reich, E. (author)


    Publication date :

    1991


    Size :

    23 Seiten, 17 Bilder, 9 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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