Eine U-Bahn-Linie unterquertin einem etwa 500 m langen Abschnitt ein Wohngebiet. Der Abstand zwischen dem Tunnelquerschnitt und den Fundamenten der Gebäude liegt bei 6 m. Um Belästigungen durch Lärm und Erschütterungen zu vermeiden. Die Konstruktion setzt sich aus der Gleisanlage, Betonfertigteilen und elastischen Elastomerlagern zusammen. Die statische Einsenkung unter Eigengewicht sollte bei 0,7 cm liegen. Nach Fertigstellung der Konstruktion wurden Versuchsfahrten durchgeführt, um das Verhalten unter dynamischer Belastung zu messen. Der Bericht beschreibt die Durchführung der Messungen und zeigt die Ergebnisse auf. Der A-bewertete Luftschallpegel liegt in den Gebäuden bei max. 24 dB; die Schwingungen sind nicht zu spüren.
Schwingungs- und Übertragungsverhalten einer weich gelagerten Gleisplatte bei Anregung durch eine Stadtbahn
1990
4 Seiten, 4 Bilder
Conference paper
German