Zur Planung von Wartungssystemen für umfangreiche Anlagen werden Populationsmodelle eingesetzt, ihre Anwendungen beziehen sich auf militärische Objekte, auf Anlagen der Luftfahrt und des Automobilbaues. In dem Populationsmodell werden die Hauptparameter: Durchschnittszeit zwischen den Fehlern und Durchschnittszeit der Instandsetzung, als repräsentative Merkmale der Gruppen und Untergruppen eines großen Systems verwendet. Das vorgestellte Modell ist für große untergliederte Systeme mit jeweils einfachen Wartungscharakteristiken geeignet. Die Ergebnisse einer Fallstudie an einem Seitenlader-Schlepper der US-Navy werden dargestellt und erläutert. Die zur mathematischen Ermittlung der notwendigen technischen Verbesserungen benutzten Formeln und Parameter zeigen verschiedene Aufstellungen. Grundlage ihrer Anwendung ist der Wartungsbaum, eine Untergliederung in Funktionsgruppen. In dem Test werden für die Hauptparameter unterschiedliche Werte vorgegeben, um die Auswirkungen ihrer Größenordnung zu testen. Tabellen zeigen die Wartungskosten der Einzelsysteme und des gesamten Systems über mehrere Wartungsperioden unter Berücksichtigung von Wartungskapazitäten, Ersatzteilverfügbarkeit und -Beschaffung. Die Erläuterung der zahlreich entstandenen Szenarien führt zu den möglichen strategischen Entscheidungen in den einzelnen Wartungsbereichen. Entsprechend dem Grad der Systemverfügbarkeit können mit diesem System die hierfür notwendigen Wartungskosten ermittelt werden.
Sensitivity analysis of maintained systems using a population model: a case study
Sensitivitätsanalyse von Wartungssystemen mit einem Populations-Modell: eine Fallstudie
International Journal of Quality and Reliability Management ; 8 , 1 ; 56-70
1991
15 Seiten, 6 Bilder, 9 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
English
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