Frachtschiffe mit Geschwindigkeiten bis zu 50 Knoten und einer sehr kleinen Besatzung werden als gewinnbringend angesehen, um hochwertige Güter zu befördern, die bisher nur per Luftfracht befördert wurden. Das Konzept japanischer Schiffbauer wird durch das japanische Verkehrsministerium gefördert. Die 'Techno-Super Liner Research Association' (TSLRA) will das Projekt innerhalb von 5 Jahren abgeschlossen haben, und die Produktion soll bei speziellen Schiffbaubetrieben anlaufen. Zwei Schiffstypen werden entwickelt, 500 tdw für japanische Inlandreisen und 1000 tdw für Reisen nach China, Hongkong, Taiwan und möglicherweise Süd-Ost-Asien.
High power waterjets proposed for techno-super liner project
Hochleistungs-Wasserstrahlen für das japanische Techno-Super-Liner Projekt
Marine Engineers Review ; März ; 17-18
1990
2 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
English
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Waterjets - Waterjets to the rescue
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