Es wird dargelegt, daß die steigenden Anforderungen an ein flexibles Motorverhalten und höhere Drehzahlen zu einer Entwicklung komplexer Regelsysteme für Fahrzeugmotoren geführt haben. Es wird ein mit sechs Reglern ausgestattetes Motor-Regelsystem vorgestellt, das die Leerlaufdrehzahl bei einem mageren Gemisch regelt. Die Regler sind mit einem seriellen Übertragungsnetzwerk mit Datenübertragungsgeschwindigkeit von 1 Mbit/sec verbunden. Bei einer Motordrehzahl von 450 U/min und einem Luft-Kraftstoff-Verhältnis von 18 beträgt die Regelabweichung weniger als 15 Umdrehungen.
A study of a distributed function engine control system with a serial communication network
Untersuchung eines Motor-Regelsystems mit örtlich verteilten Funktionen und einem seriellen Übertragungsnetzwerk
International Journal of Vehicle Design ; 12 , 1 ; 61-69
1991
9 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen
Article (Journal)
English
A study of a distributed function engine control system with a serial communication network
Automotive engineering | 1991
|A study of a distributed function engine control system with a serial communication network
Automotive engineering | 1989
|Distributed Control for Serial Assembly in Space
British Library Conference Proceedings | 1996
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