Immer mehr PKW werden heutzutage mit Antiblockiersystemen ausgerüstet. Die besondere Forderung ist, daß der ABS-Effekt auch bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten erhalten bleiben soll. Neuentwickelte FAG-Radlagereinheiten mit integriertem Impulsgeber führen zu neuen Lösungskonzepten. Meist wird derzeit bei den ABS-Systemen mit induktiven Sensoren (Spuren) gearbeitet. Aktive Sensoren, wie sie nun entwickelt werden, arbeiten mit Hall-Differenz-ICs. Da diese Sensoren praktisch bis zur Geschwindigkeit Null funktionieren, ist es auch möglich das Signal für andere Zwecke zu verwenden. Stand der Technik bei getriebenen Pkw-Rädern: Die meisten Lager der 1. und der 1A-Generation werden heute mit Impulsschleuderscheibe + Aktiv-Sensor ausgerüstet. Stand der Technik bei nichtgetriebenen Pkw-Rädern: Radlagereinheiten der 2. Generation werden mit Impulsdichtung + Aktiv-Sensoren ausgerüstet. Radlagereinheiten der 3. Generation werden mit Impulskäfig + Aktiv-Sensoren ausgerüstet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    ABS-fähige Radlager


    Additional title:

    ABS wheel bearings


    Contributors:
    Hofmann, H. (author) / Bayer, O. (author)

    Published in:

    Wälzlagertechnik ; 29 , 501DA ; 19-24


    Publication date :

    1990


    Size :

    6 Seiten, 8 Bilder, 1 Quelle



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Radlager

    SHAIKH JAVED / PATEL SUMIT / PANCHAL KRUNAL | European Patent Office | 2018

    Free access

    Innovative Radlager

    Mareis,T. / Opel,Ruesselsheim,DE | Automotive engineering | 2009


    Reifendruckregulierendes Radlager

    LOOS MICHAEL / BAUER JÜRGEN / ANDREEV GEORGI | European Patent Office | 2018

    Free access

    Intelligentes Radlager

    Neumayer-Targiel,A. / SKF Kugellagerfabriken,Schweinfurt,DE | Automotive engineering | 2005


    Radlager

    NIEBLING PETER / MAERLE JOHANNES | European Patent Office | 2018

    Free access