Die Verfasser geben zunächst eine Übersicht über vorliegende Untersuchungen der Einflußgrößen, die die Kräfte auf die Speichen eines Käfigrads beeinflussen. Diese sollen mit dieser Arbeit ergänzt werden durch eine Bewertung des Einflusses von Beschichtungen der Speichen. In einer Modellvorrichtung wird dazu eine einzelne Speiche untersucht. Unbeschichtete Stahlzinken werden mit Zinken verglichen, die mit Beschichtungen aus Teflon, Keramik und Emaille versehen sind. Variiert werden der Feuchtigkeitsgehalt des Lehmbodens und die Einsinktiefe der Speichen. Beide Größen beeinflussen die auftretenden Kräfte stark, nicht jedoch die Art der Beschichtung. Insgesamt erweist sich eine Emaillebeschichtung als am aussichtsreichsten.
Studies on effect of surface coating on forces produced by cage wheel lugs in wet clay soil
Der Einfluß von Oberflächenbeschichtungen auf die Speichenkräfte von Käfigrädern in nassem Lehmboden
Journal of Terramechanics ; 27 , 2 ; 145-157
1990
13 Seiten, 16 Bilder, 2 Tabellen, 20 Quellen
Article (Journal)
English
Studies on effect of lug surface coating on soil adhesion of cage wheel lugs
Automotive engineering | 1987
|The measurement of forces under multiple cage wheel lugs
Automotive engineering | 1990
|Pull and lift forces acting on single cage wheel lugs
Elsevier | 1990
|Pull and lift forces acting on single cage wheel lugs
Tema Archive | 1990
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